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大卡車液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)論文

大卡車液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)論文

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級(jí)別:| 積分:60 分 | 瀏覽:83654 | 大小:447.00KB | 下載:5960 次 | 上傳:2013-05-18

簡(jiǎn)介:

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)連續(xù)多年的高速發(fā)展,尤其是國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的逐年加大,使得大型汽車的生產(chǎn)在近年來呈現(xiàn)了爆發(fā)式發(fā)展。而大型載貨汽車由于具有運(yùn)輸效率高、運(yùn)輸成本低的特點(diǎn),逐漸成為公路運(yùn)輸?shù)氖走x。2007年大型卡車市場(chǎng)為2.85萬(wàn)輛,中型卡車市場(chǎng)為17.5萬(wàn)輛,大型卡車占整體市場(chǎng)的比例為60%,大型載貨汽車的生產(chǎn)與開發(fā)成為國(guó)內(nèi)載貨汽車生產(chǎn)廠家競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。汽車技術(shù)的進(jìn)步和人民生活水平的進(jìn)一步提高,使載貨汽車用戶對(duì)車輛的性能水平要求越來越高,而越來越大的競(jìng)爭(zhēng)壓力使整車廠家的產(chǎn)品開發(fā)周期不斷縮短。如何使車輛開發(fā)各個(gè)

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