中國(guó)城市地鐵建設(shè)正逐步進(jìn)入穩(wěn)步、有序和快速的發(fā)展階段。但是由于地鐵工程的建設(shè)具有其特殊性:工程量巨大、涉及工程專業(yè)多、質(zhì)量和安全要求高、地質(zhì)環(huán)境的復(fù)雜性、地下和露天作業(yè)多、工程和周邊環(huán)境關(guān)系密切等
中國(guó)城市地鐵建設(shè)正逐步進(jìn)入穩(wěn)步、有序和快速的發(fā)展階段。但是由于地鐵工程的建設(shè)具有其特殊性:工程量巨大、涉及工程專業(yè)多、質(zhì)量和安全要求高、地質(zhì)環(huán)境的復(fù)雜性、地下和露天作業(yè)多、工程和周邊環(huán)境關(guān)系密切等。地鐵工程建設(shè)中的不確定因素較多,可能引發(fā)的事故種類繁多,并且一旦發(fā)生地鐵安全事故,其后果是相當(dāng)嚴(yán)重的,往往是群死群傷。近幾年各個(gè)城市地鐵事故頻繁發(fā)生,深入研究地鐵建設(shè)工程中的安全問題顯得尤為迫切,
尼桑 說：
吳山 說：
張三 說：
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