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市政道路權(quán)責(zé)該怎樣劃分合理

導(dǎo)語(yǔ)

在城市地塊開(kāi)發(fā)過(guò)程中，由于開(kāi)發(fā)主體或開(kāi)發(fā)進(jìn)程不同等原因，地塊內(nèi)部往往形成一些位于不同小區(qū)之間的街坊公共通道。這些通道位于市政道路紅線范圍之外，負(fù)責(zé)溝通地塊內(nèi)部與外部交通，從屬性上講，其為街坊路，并非市政道路，但由于該類通道多位于小區(qū)圍墻之外，具有各小區(qū)共同的交通流量，甚至配有路名，從而具備了市政公用設(shè)施的一些特點(diǎn)，從表面上較難與市政道路加以區(qū)分。由此往往導(dǎo)致該類街坊道路在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、接管養(yǎng)護(hù)、執(zhí)法管理等各方面權(quán)責(zé)界限模糊，形成管理錯(cuò)位或空白。如果是你遇到以上問(wèn)題，你該怎么做？市政道路的權(quán)責(zé)界該怎樣劃分才合理

精品觀點(diǎn)

: 周志君說(shuō)：

工作分析是明確各項(xiàng)工作的任務(wù)、職責(zé)與應(yīng)具備的基本條件的系統(tǒng)的過(guò)程。工作分析的目的在于解決以下問(wèn)題：工作需要何種體力和腦力勞動(dòng)?工作將在何時(shí)完成?工作將在何處完成?工作將如何完成?為何要完成此項(xiàng)工作?完成工作所需的條件有哪些?

: 張松云說(shuō)：

明確性�，F(xiàn)代企業(yè)制度的特征之一．就是權(quán)責(zé)明確。既然內(nèi)部控制是全員、全過(guò)程和全方位的控制。就要針對(duì)不同的崗位和職能部門(mén)，明確界定不同崗位的工作職責(zé)和權(quán)限，爭(zhēng)取做到權(quán)有所屬、利有所享、責(zé)有所歸，避免出現(xiàn)不同部門(mén)相互推諉的情況。

: 趙志剛說(shuō)：

附性與層次性。權(quán)責(zé)分配的具體情況與組織結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)．組織結(jié)構(gòu)的不同。分配到的權(quán)利和責(zé)任也不同的．即權(quán)責(zé)分配必須依附于組織結(jié)構(gòu)而存在

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2014-05-25 15:47:53 張文文

對(duì)等性。權(quán)利的大小決定了責(zé)任的大小，也就是說(shuō)權(quán)利所能管理的范圍有多大，就必須在多大范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任

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2014-05-25 15:47:02 陳念

相對(duì)穩(wěn)定性。由于權(quán)責(zé)分配依附于組織結(jié)構(gòu)

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2014-05-25 15:46:06 張顯君

穩(wěn)定性與靈活性相結(jié)合的原則

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2014-05-25 15:45:34 周學(xué)軍

希望早日有個(gè)明確的目標(biāo)

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2014-05-25 15:45:03 張松云

明確性�，F(xiàn)代企業(yè)制度的特征之一．就是權(quán)責(zé)明確。既然內(nèi)部控制是全員、全過(guò)程和全方位的控制。就要針對(duì)不同的崗位和職能部門(mén)，明確界定不同崗位的工作職責(zé)和權(quán)限，爭(zhēng)取做到權(quán)有所屬、利有所享、責(zé)有所歸，避免出現(xiàn)不同部門(mén)相互推諉的情況。

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2014-05-25 15:44:34 焦志勇

具體還不知道

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2014-05-25 15:43:40 林少杰

這個(gè)好像還沒(méi)有權(quán)責(zé)分配

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2014-05-25 15:17:46 周志君

工作分析是明確各項(xiàng)工作的任務(wù)、職責(zé)與應(yīng)具備的基本條件的系統(tǒng)的過(guò)程。工作分析的目的在于解決以下問(wèn)題：工作需要何種體力和腦力勞動(dòng)?工作將在何時(shí)完成?工作將在何處完成?工作將如何完成?為何要完成此項(xiàng)工作?完成工作所需的條件有哪些?

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2014-05-25 15:16:33 劉培明

一般可以分為工作分析、崗位劃分、職責(zé)界定和建立崗位責(zé)任制四個(gè)環(huán)節(jié)。

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2014-05-25 15:16:04 向俊林

道路權(quán)責(zé)分配是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程

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